Marc Vergés Grau

Ciao gent! Per celebrar que hem acabat exàmens amb els amics de la universitat hem anat a fer un petit viatge per Roma.

Roma és una ciutat bastant maca, però un dels seus grans problemes és el tràfic i els seus respectius conductors "kamikazes" que no saben perquè serveixen ni els semàfors ni els passos per a vianants.

La nostra estada a Roma va tenir de tot. El diumenge va ser el dia de la Ciutat del Vaticà, on després de cues i de visitar tot aquell enorme i preciós 'tinglado' varem tenir l’ocasió de veure El Papa des de la famosa plaça del vaticà on cada diumenge surt a donar la benedicció, tot i ser un diumenge normal estava plegat de gent!

L’endemà varem estar deambulant per Roma visitant monuments, esglésies, barris i tot el que un bon cristià i un bon “guiri” hauria de veure de Roma.

Un cop acabats els respectius monuments i després d’haver suat el que no teníem van venir els temps de “relax” quedant-nos adormits a les portes de l’enorme Panteó. La sort o el destí( o millor dit les súper guies que teníem) ens van portar a descobrir una gelateria que tenia més de 100 tipus de gelats diferents! Van ser uns dies on vam menjar quantitats industrials de gelats!.

Les nits les passàvem a la Fontana di Trevi o Piazza Navona, on després de delaitar-nos d’un saborós BurgerKing intentàvem passar la nit tranquil·la esquivant els venedors de rosses i els fotògrafs ambulants

L’ultima de les nits vam fer un sopar a mode de despedida en un local molt acollidor, on vam menjar una magnifica pasta italiana i per suposat un sopar on no hi va faltar el vi, tots estàvem preocupats per la "sorpresa" final però el va resultar que sopar bé, era igual de barato que anar a menjar mig tros de pizza als voltants de la ciutat del vaticà!

Roma és un gran ciutat que s'ha de visitar!

Aquests dies per la TV ha sortit un nou anunci sobre la sostenibilitat. La veritat es que esta currat l'anunci ja que demostra que l'espècie humana som com les llagostes. Per si encara no l'heu vist aquí us el deixu

Llegeixo de la web de Josep Portella Florit:

Todos nos hemos fijado alguna vez en los misteriosos caracteres que hay en la parte posterior de nuestro DNI:

IDESP12345678Z3<<<<<<<<<<<<<<<
7410150M0903226ESP<<<<<<<<<<<4
DE

Existe un mito que dice que el último dígito de la segunda línea indica el número de personas que tienen el mismo nombre y apellidos que el portador. La finalidad de este documento es demostrar que no es así.

Esta zona del DNI está compuesta por caracteres OCR, es decir, está preparada para ser leída por máquinas. Ese dígito en concreto es sólo un dígito de control para verificar que se ha leído correctamente.

Podeu trobar l'escrit complet a la seva pàgina web http://jpf.sdf1.org/dni/

Tot i que no em considero un fan del futbol. Aquests dies es impossible no sentir-ne a parlar. Des de ja fa uns dies l'afició barcelonista esta embogida degut aquesta final de champions. Feia molts anys que no arribàvem aquí i avui tenim la oportunitat de fer història guanyant la lliga i la champions! Una de les coses que m'ha sorprès més ha sigut la portada del marca de fa uns dies que podeu veure aquí:

Aquest dissabte dia 6 de Maig hi ha un festival aeri a la ciutat de Barcelona. Un festival d'acrobàcies d'avions que tindrà lloc davant de la Barceloneta després d'haver recorregut mig mon(Berlin, St. Petersburg, Istanbul, Budapest, San Francisco) entre altres. Per tal que el festival es pugui desenvolupar correctament han construït una pista d'aterratge aprop del fòrum, on per cert l'altre dia vaig estar practicant amb els meus patins. Si voleu saber més coses sobre aquest festival podeu anar a la seva pàgina web http://www.redbullairrace.com/

Recentment he adquirit un nou gadget, una taula de mountainboard. És una joguina amb forma de monopatí amb la diferencia que les rodes són laterals i són bastant més grosses que en un monopatí convencional. L'altre diferència es que incorpora unes subjeccions per tal de poder controlar la taula. Aquest esport ha sorgit a partir del snowboard ja que la gent a les èpoques de calor i sense neu s'avorria molt es van inventar aquesta taula fa uns 4 o 5 anys enrera.

Principalment hi ha dos modalitats per utilitzar aquesta taula:

- En descens: Ja sigui per mig de la muntanya, o en circuits fets per salta i fer animalades d'aquestes. Aquí teniu un parell de vídeos: Video1 i Video2
- Amb cometa: S'utilitza una cometa per tal d'aconseguir moviment. Com un kitesurf però per terra. Video

Aquest escrit va dedicat a un parent meu el qual anomenaven 'El Cocu'. Aquí teniu la historia de perque l'anomenaven així i degut a ell la casa on visc ha adquirit el nom de "Cal Cocu".

'El Cocu' de Canet es deia Joan Bertran, agutzil que s'encarregava d'encendre i apagar els llums de gas que hi havia pels carrers del poble. Quan en Joan s'apropava als carrers amb el 'xuxo' (pal curt amb una mena de gorra amb la qual apagava els llums), dins les cases, a les habitacions dels més petits, se sentia com els criats cubans de les famílies "d'americanos" advertien els menuts de la presència d'aquell home llòbrec que corria de nits pels carrers amb un pal a la mà i que s'enduia els nens i nenes que a certes hores de la nit encara estaven desperts. Aquests personatge feréstec era 'el coco' dels cubans; l'innocent i inofensiu agutzil de Canet. Un agutzil que deixà el càrrec a mans del seu propi fill, Bartomeu Bertran, conegut també com 'El Cocu'

Aquest divendres ja que vaig arribar d'hora a casa, he aprofitat per pujar corrents a La Creu que feia dies que no ho feia.

I bé un cop a dalt vaig aprofitar que portava la camera per fer quatre fotos de la posta de sol que hi va haber aquí les teniu:

Una de les meves ultimes aficions es la d'aprendre a patinar, per aquest motiu la meva última adquisició han estat uns patins en línia!.
En la meva curta experiència com a patinador, he estat per la Barceloneta i per la diagonal de Barcelona. "La culpa" d'aquesta nova afició suposo que la tenen els amics de la uni amb qui hem anat un parell de cops al skating a patinar sobre gel :p
Els patins que podeu veure a la imatge són uns patins de velocitat, pensats i dissenyats per a poder agafar grans velocitats.

A continuació teniu una descripció del que són els patins en linea:

---------------------------------------------------
---------------------------------------------------

Bota

Es la parte del patín que se sujeta al pie del patinador. Se fabrican botas de diversos materiales o combinaciones de ellos, principalmente plástico, cuero y fibra de carbono. el ajuste se realiza mediante cordones o con cierres rápidos similares a los de las botas de esquí.

Por lo general las botas de patinaje son de caña alta con el fin de sujetar con firmeza los tobillos del patinador. Sin embargo, las destinadas a carreras de velocidad son de caña baja para permitir la flexión del tobillo.

Cuff

Es la parte superior de la bota del patín, lo que sujeta el tobillo. Está unido a la bota en dos puntos permitiendo una ligera flexión hacia delante para dar más movilidad en el tobillo al patinador.

Botín

Dentro de la bota los patines incluyen un botín que hace más suave y agradable al tacto su uso.

Guía

Se llama de esta forma la parte del patín que une las ruedas con la bota. Se construyen con aluminio extruído de alta resistencia o con fibra de carbono. También se pueden encontrar guías de plástico, de menor resistencia que las anteriores.

El peso de una guía puede estar comprendido entre 160 y 220 g. y su longitud entre 230 y 325 mm.

En el caso del patinaje agresivo las guias tienen un taco central que de algun material deslizante que permite su utilización como apoyo a la hora de grindar.

También existen las guias "freestyle" que solo tienen una rueda delante y otra detrás dejando prácticamente toda la guía para grindar.

Rodamientos

Cada rueda dispone de dos rodamientos para reducir la fricción con el eje. Se clasifican según la escala ABEC de tolerancia, que oscila entre 1 y 9 en números impares. Aunque es una escala pensada para aplicaciones industriales de los rodamientos, un número mayor suele indicar mejor calidad cuando se utiliza para patinar.

Ruedas

Realizadas en diversos materiales, el más utilizado es el poliuretano con diversos aditivos. Hay tres factores que influyen en el comportamiento de las ruedas:

Tamaño

Existen ruedas entre 55 y 110 mm. de diámetro. Como regla general, las ruedas más grandes son más rápidas; mientras que las de diámetro menor permiten una mayor aceleración y maniobrabilidad.casa misa

Dureza

Se mide en la escala A del durómetro y se encuentran ruedas con dureza entre 78A y 86A. Las ruedas duras ofrecen mayor velocidad y durabilidad, y las ruedas blandas (número A menor) permiten un mejor agarre y comodidad.

Sección

Cada modelo de rueda tiene una sección distinta aunque tenga el mismo diámetro que otro modelo. Las ruedas de sección elíptica tienen menor superficie en contacto con el suelo (y, por lo tanto, mayor velocidad y menor agarre) que las de sección más redondeada.

Avui navegant per internet m'he trobat amb aquest escrit de "Com destruir La Terra" si teniu un ratet i el podeu llegir fes-ho! Es molt bo.El pots trobar aquí l'escrit.